티웨이항공 23년01월 재무제표 및 목표주가 주가전망 분석

오늘은 티웨이항공의 주가 전망 및 실적 분석을 해보도록 하겠습니다.

안녕하세요. 티웨이항공 주가에 정말 중요한 부분만 모아 쉽게 분석해드리겠습니다.
오늘 소개해드릴 종목은 티웨이항공(091810) 입니다.

이 글을 통해 항공사 기업 티웨이항공에 대해 자세하게 알아보겠습니다.

티웨이항공 주가

현재 2023년 01월 18일 장중 기준으로 티웨이항공 주가는 2,845원입니다.

티웨이항공_5년차트
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티웨이항공의 시가 총액은 4,561억원이며, 코스피 340위 입니다.
티웨이항공의 외국인 소진율은 2.33% 입니다.

티웨이항공_52주주가_01월18일
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티웨이항공의 최근 수익률 입니다.

최근 1개월 수익은 +45.90%이며, 3개월은 +78.93%, 6개월은 +44.05%, 12개월은 -0.94% 입니다.

그럼 앞으로 티웨이항공의 주가는 어떻게 될 것 같은가요?

티웨이항공 관련 기사

티웨이항공와 관련된 기사를 보도록 하겠습니다.
기사를 보는 이유는 “재료분석”을 통해 주가의 흐름을 파악하기 위해서 입니다.

티웨이항공_관련기사_01월18일
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등이 있습니다.

ABOUT 티웨이항공

티웨이항공 (091810)은 어떤 기업인지 알아보도록 하겠습니다.

티웨이항공_기업정보_01월18일
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2022년 3분기 기준 티웨이항공의 종업원수는 2,088명이 근무 중 입니다.

티웨이항공 주요주주로는 티웨이홀딩스 외 10인(40.15%), 더블유밸류업(5.60%), 자사주(0.13%) 보유하고 있습니다.

대표 이사와 주요주주에 대한 정보는 단기적인 트레이딩에 집중하신다면 상관 없으시겠지만, 장기투자를 하시는 분들에게는 기업을 분석할 때 경영진의 능력과 비전을 보는 것이 중요합니다.

일반 개인 투자자분들께서는 대기업의 경영진을 직접 만나 이야기를 나눌 순 없지만, 기업의 지배 구조와 주주 구성은 어떻게 되어있는지 파악하는 습관을 들이셔야 합니다.

티웨이항공의 대표이사님은 1명으로 정홍근님 입니다.

티웨이항공은 2003년 05월 19일에 설립되었으며, 2018년 08월 01일에 상장했습니다.

티웨이항공의 본사주소는 서울특별시 강서구 하늘길 210 입니다.

사전 좌석 지정, 옆좌석 구매 서비스, t”shop, 번들서비스, t”pet 등의 부가서비스를 통해 고객의 편의성와 니즈를 충족시킴.2022년 3분기말 현재 B737-800(NG) 27대 및 A330-300 3대로 총 30대를 보유하고 있음.동사는 2003년 5월 19일에 설립되어, 2010년 9월 국내항공운송사업 운항증명, 2011년 7월 국제항공운송사업 운항증명을 각각 취득하여 국내 및 국제항공 여객운송업을 영위하고 있음.

티웨이항공의 업종은 운수창고업 입니다.

티웨이항공의 가치 분석

티웨이항공 (091810)의 가치에 대해 분석하겠습니다.

보통 종목의 가치를 평가하기 위해선 PER, PER, PSR, PEO 등의 지표를 분석합니다.
이는 정확하지는 않지만 간단하고 빠르게 주식이 과매수, 과매도 인지를 파악할 수 있습니다.
또한 이를 통해서 내재가치도 계산해볼 수 있습니다.

티웨이항공_손익계산서_01월18일
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22년3분기 티웨이항공 영업이익은 -323이며, 전분기는 -295로 전분기 대비 9.49% 상승 했습니다.
22년4분기 영업이익의 예상 수치는 -220 입니다.

22년3분기 티웨이항공 매출액은 1,584이며, 전분기는 937로 전분기 대비 69.05% 상승 했습니다.
22년4분기 매출액의 예상 수치는 2,260 입니다.

22년3분기 티웨이항공 부채총계는 9,385이며, 전분기는 8,547로 전분기 대비 9.8% 상승 했습니다.
22년4분기 부채총계의 예상 수치는 9,880 입니다.

22년3분기 티웨이항공 당기순이익은 -573이며, 전분기는 -447로 전분기 대비 28.19% 상승 했습니다.

22년3분기 티웨이항공 자본총계는 343이며, 전분기는 887로 전분기 대비 -61.33% 하락 했습니다.

22년3분기 티웨이항공 자산총계는 9,728이며, 전분기는 9,434로 전분기 대비 3.12% 상승 했습니다.

티웨이항공_재무지표_01월18일
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CAPEX(Capital expenditures)는 미래의 이윤을 창출하기 위해 지출한 비용을 말합니다.
FCF(Future Cash Flow)은 자산으로부터 기대되는 장래의 현금 사정을 추정하고 그 추정금액에 일정한 할인율을 적용하여 현재 가치를 환산한 것을 말합니다.

22년3분기 티웨이항공 CAPEX는 6이며, 전분기는 9로 전분기 대비 -33.33% 하락 했습니다.

22년3분기 티웨이항공 ROA는 -20.36이며, 전분기는 -19.09로 전분기 대비 6.65% 상승 했습니다.

22년3분기 티웨이항공 ROE는 -314.19이며, 전분기는 -154.06로 전분기 대비 103.94% 상승 했습니다.

22년3분기 티웨이항공 PBR는 9.60이며, 전분기는 4.29로 전분기 대비 123.78% 상승 했습니다.

22년3분기 티웨이항공 PER는 N/A이며, 전분기는 N/A로 전분기 대비 0.0% 상승 했습니다.

22년3분기 티웨이항공 순이익률은 -36.14이며, 전분기는 -47.69로 전분기 대비 -24.22% 하락 했습니다.

22년3분기 티웨이항공 BPS는 179이며, 전분기는 462로 전분기 대비 -61.26% 하락 했습니다.

22년3분기 티웨이항공 영업이익률은 -20.38이며, 전분기는 -31.48로 전분기 대비 -35.26% 하락 했습니다.
22년4분기 영업이익률의 예상 수치는 -9.74 입니다.

22년3분기 티웨이항공 EPS는 -298이며, 전분기는 -248로 전분기 대비 20.16% 상승 했습니다.

티웨이항공의 신 F스코어 분석

당기순이익은 0 이상 인가? No

영업현금흐름은 0 이상 인가? No

신규 주식발행을 하지 않았는가? No

티웨이항공의 목표주가 분석

PBR(주가순자산비율)을 통해 간단히 목표주가를 계산해 보겠습니다.

티웨이항공과 동일한 업종(운수창고업)의 PBR 평균은 8.74배 입니다.

현재의 벨류에이션이 유지된다는 가정을 하고 계산을 해보겠습니다.

이를 통해 계산해 보았을 경우 22년3분기 기준 1,564원이 될 것으로 생각합니다